凯时K66

凯时K66

长张高速部分路段明起交通管制

  本报长沙讯从明日起一直到7月3日,如果这段时间您要经过长张高速(即路线名称变更前的长常高速)通行,请您特别留意在经过K62+000-K66+000路段时减速慢行。昨日,长益高速公路有限公司发布信息,由于长张高速K63+976处的花门楼西二桥急需维修加固,经省公安厅交警总队高速公路管理支队批准,在施工期间,对相应路段实行“半幅封闭施工,半幅双向通行”交通方案,而在特殊情况下,则将对该路段的大型挂车及超限车辆实施分流。

  长益高速相关负责人介绍,长张高速公路长益段于1998年7月建成通车,随着使用年限的增长,通车流量的增加,长益段的路况形势越来越严峻。2009年下半年,经专业检测和技术评定,K63+976花门楼西二桥已属于三类桥梁,桥面铺装层大面积破损,空心板梁板底有裂缝,急需尽快组织维修加固,维修加固内容包括对桥面铺装层更换补强、空心板梁板底挂网植筋加喷射砼等措施。

  长张高速K63+976处的花门楼西二桥维修加固工程计划施工期限为2010年5月12日至2010年7月3日,将从5月12日开始交通管制,5月13日开始维修加固施工,7月初完工。该工程施工路段隶属于益阳赫山区。为确保施工顺利进行,同时又尽量避开或减少施工所带来的出行影响,施工期间对K62+000-K66+000路段将实行“半幅封闭施工,半幅双向通行”交通方案,在特殊情况下,将对该路段的大型挂车及超限车辆实施分流。同时,施工路段通行限速30公里/小时,司机需尽量保持匀速行驶,禁止超车、超速行驶。

  长益高速将在主线施工区通过设置交通安全设施(警示标志牌、反光锥筒、电子导向标志、太阳能爆闪灯等设备),引导车辆匀速通过。同时,将在收费站入口处张贴交通管制通告,引导车辆提前选择行驶道路,让司乘人员提前做好准备,需要绕道的及早绕道。

  长张高速花门楼西二桥桥梁经过维修加固后,将达到一类桥梁技术状况,行车安全性、承载能力将大为改观。记者谢功梅

首页
电话
短信
联系